Die häufigste Sorge der Verbraucher ist nicht die Auswahl der richtigen LED-Scheinwerfer für die Aufrüstung des Halogensystems, sondern die CANBUS-Probleme nach der Installation von LED-Scheinwerfern.

Was's"CANBUS"? CANBUS steht für Controller Area Network bus.A"Bus" ist eine Art Verbindungsknoten, der die Kommunikation zwischen zwei oder mehr Schaltkreisen oder Komponenten ermöglicht. CANBUS ist mit vielen Teilen Ihres Autos verbunden, so dass es leicht ist, den Fehlerteil zu finden.

Nach dem Einbau des LED-Scheinwerfers kann man leicht erkennen, dass es sich nicht um das Originalteil des Fahrzeugs handelt und es als Fehler behandeln. Daher kann der LED-Scheinwerfer normal arbeiten. Es kann blinken, sich ausschalten oder einen Fehler auf dem Dashboard anzeigen.

Zu diesem Zeitpunkt benötigen Sie den CARAS Dual Core LED-Scheinwerfer-Decoder.

ProduktSpezifikation

Artikel-Nr.: LSK-ASL-H1/H3/D1/D2/D3/D4

Spannung: DC9-16V

Strom: 0.5A

Leistung: 6W

Farbe schwarz

Benutzerdefiniertes LOGO: Ja

1 Jahr Garantie

Produkteigenschaft

Wenn wir LED-Scheinwerfer-Decoder erwähnen, wissen Sie vielleicht, dass er verwendet wird, um CANBUS-Probleme mit LED-Scheinwerfern zu lösen. Aber wie funktioniert es? Wissen Sie?

Beim Einbau von LED-Scheinwerfern in Ihr Fahrzeug können folgende Probleme auftreten, dann benötigen Sie einen LED-Scheinwerfer-Decoder.

1. LED-Scheinwerferlampen blinken mit hoher Frequenz.

2. LED-Scheinwerferlampen blinken mit niedriger Frequenz.

3. Nur ein LED-Scheinwerfer kann eingeschaltet werden.

4. Dashboard-Fehler.

Also, wie kann man es lösen? Siehe unten.

Hochfrequentes Blinken des LED-Scheinwerfers

Grund: Einige neuere Fahrzeuge liefern elektrischen Strom in Pulsform, während LEDs sehr empfindlich auf Stromänderungen reagieren. Daher wird es ein leichtes Hochfrequenz-Blinken verursachen.

Lösung: Verwenden Sie eine große Kapazität, die elektrischen Impulsstrom in einen stabilen Strom umwandeln kann.

Niederfrequentes Blinken des LED-Scheinwerfers

Grund: Die Arbeitsleistung des LED-Scheinwerfers entspricht nicht der Leistung des Original-Halogenscheinwerfers (Normalerweise beträgt die Arbeitsleistung des LED-Scheinwerfers 25-38W und der Original-Halogenscheinwerfer 35W-55W)

Lösung: Eingebaute Widerstände, die die Arbeitsleistung von 8W-10W erhöhen.

Dashboard-Fehler

Grund: Nach der Installation des LED-Scheinwerfers erkennt der Fahrzeugcomputer anormale Strom- und Nicht-Originalteile und zeigt einen Fehler auf dem Armaturenbrett an.

Lösung: Eingebautes intelligentes Programm, das die Arbeitsform des ursprünglichen Halogens imitieren kann.

Nur eine Glühbirne Beleuchtung

Grund: Nach der Installation des LED-Scheinwerfers erkennt der Fahrzeugcomputer einen abnormalen Strom und stoppt die Stromversorgung.

Lösung: Eingebautes intelligentes Programm, um die Arbeitsform des Halogens zu imitieren und die Stromversorgung für die Scheinwerfer aufrechtzuerhalten.

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